Nama Nama Komponen Pada Kompresor Udara

Kompresor adalah peralatan yang berfungsi untuk menciptakan udara bertekanan. Peralatan ini biasa digunakan di bengkel-bengkel otomotif guna mengisi ban maupun untuk menyemprot guna membersihkan komponen.

Kompresor terdiri dari beberapa komponen:

1.    Motor penggerak

Berfungsi untuk menggerakkan kompresor, terdapat dua tipe yaitu motor listrik dan motor gasoline / diesel

2.   Sabuk dan pulley

Berfungsi untuk meneruskan putaran dari motor penggerak menuju kompresor udara

3.   Engkol kompresor

Engkol pada kompresor berfungsi untuk mengubah gerak putar dari motor penggerak menjadi gerak bolak balik pada torak. Engkol terbuat dari baja tempa yang difinish dengan mesin, engkol dipasang pada bantalan yang  dilumasi dengan cara sentrifugal atau dengan sistem cincin

4.   Torak kompresor

Torak berfungsi untuk mengisap dan menekan udara atau gas di dalam silinder, torak terbuat dari bahan paduan aluminium. Supaya tidak terjadi kebocoran antara torak dan silinder maka torak dilengkapi dengan cincin  torak.

5.   Batang torak

Batang torak berfungsiuntuk menghubungkan gerakan engkol ke torak melalui pena engkol dan pena torak, batang torak ini biasanya terbuat dari baja tempa dan difinish dengan mesin. Hubungan gerakan dari engkol ke torak dapat dilakukan secara langsung atau tidak langsung yaitu melalui kepala silang.

6.   Silinder

Silinder adalah tempat dimana torak bekerja mengisap dan menekan fluida yaitu udara atau gas, silinder terbuat dari besi tuang dengan dindingnya yang diha],uskan, dipoles dengan mesin. Selama kompresorbekerja mengisap dan menekan fluida maka akan terjadi panas, oleh karena itu silinder perlu didinginkan. Silinder dapat didinginkan dengan air atau dengan udara. Untuk silinder yang didinginkan dengan udara maka sekeliling bodi dari silinder pada bagian luar dilengkapi dengan sirip pendingin dengan maksud untuk memperlancar perpindahan panas, sedangkan untuk silinder yang didinginkan dengan air maka silinder tersebut dibuat berongga yang berisi dengan air yang dapat  bersirkulasi, baik secara alam maupun dengan cara sirkulasi paksa, yaitudengan pompa air pendingin.

7.   Katup isap

berfungsi untuk mengatur pengisapan udara dari luar yang sebelumnya disaring terlebih dahulu oleh filter udara

8.   Katup keluar

berfungsi untuk mengatur penekanan udara oleh torak menuju ke tangki udara

9.   Tangki udara

Berfungsi menampung udara bertekanan dari kompresor

10.Saluran udara keluar/kran udara

Mengatur aliran udara (buka dan tutup) menuju ke air gun atau perangkat lain yang pengoperasiannya memanfaatkan udara bertekanan dari kompresor.